、韻達(dá)等快遞巨頭迅速崛起。

目前

，圓通、中通、申通、韻達(dá)、順豐五家2016年率先上市的快遞企業(yè)，市值總計(jì)超過3000億，五家創(chuàng)始人的身家在2000億以上。天天、百世等快遞巨頭雖然還未上市，但估值都超過或者接近百億，尤其是天天剛剛與蘇寧完成戰(zhàn)略重組，兩家企業(yè)的創(chuàng)始人身價(jià)過百億也是指日可待。

這些企業(yè)之外

，為菜鳥網(wǎng)絡(luò)的倉配合作伙伴心怡科技，通過12年的積累，已經(jīng)成長為供應(yīng)鏈行業(yè)獨(dú)角獸。根據(jù)公開報(bào)道，心怡科技已完成B輪融資，估值高達(dá)百億元。不出意外，此后廣東心怡科技物流有限公司董事長邢瑋身價(jià)也將跨入百億級別。

白手起家，創(chuàng)造200萬就業(yè)大軍

相比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的企業(yè)家

，物流企業(yè)家們更加低調(diào)也更加務(wù)實(shí)。他們大部分都是白手起家，年紀(jì)在36—50歲左右。例如，圓通創(chuàng)始人喻渭蛟，今年51歲，第一份工作為建筑裝修；順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)，只有高中學(xué)歷，從幫人帶水貨做起。

物流是一個很苦很累的事情

，要耐得住寂寞。不同于現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，大部分物流企業(yè)需要進(jìn)行長達(dá)十幾年的積累和沉淀。中國快遞發(fā)展20多年，業(yè)務(wù)量全球第一，到今天才有五家企業(yè)上市。

隨著快遞公司巨頭化，物流企業(yè)家們開始形成自己的口碑和品牌

，喻渭蛟的豪邁、陳德軍務(wù)實(shí)、賴梅松的低調(diào)、王衛(wèi)的自信都給人留下了深刻印象。

新企業(yè)家群體的崛起是阿里生態(tài)帶來的新特征

，新實(shí)體經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，物流企業(yè)家群體不僅創(chuàng)造了更多財(cái)富，也創(chuàng)造了更多就業(yè)。

由北京交通大學(xué)

、阿里研究院和菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布的《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前物流從業(yè)員員已達(dá)203.3萬，相較于十年前已增長近13倍。基本上每10000個快遞就可帶動一個人就業(yè)。

快遞轉(zhuǎn)型升級也將帶來很多新的就業(yè)崗位

，阿里研究院專家粟日指出，當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時代的全新快遞行業(yè)運(yùn)營模式，已不限于簡單送貨上門，而是各行各業(yè)貿(mào)易往來的連接者，包括倉庫操作員、基層管理人員、客服人員、貨運(yùn)司機(jī)、智能化設(shè)備操作員等等。他認(rèn)為