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林安物流: 構(gòu)筑物流互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)

2016-12-08    作者:1

林安物流: 構(gòu)筑物流互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)

深耕物流領(lǐng)域多年

,在物流界享有阿里巴巴美譽(yù)的林安物流通過(guò)整合資源
,以信息化為核心將電子商務(wù)、電商網(wǎng)購(gòu)
、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
、物流金融、第三方總部經(jīng)濟(jì)整合在一起
,搭建起全國(guó)性的智慧物流
、商貿(mào)物流、產(chǎn)業(yè)物流
、金融物流、綠色物流
、電商物流公共服務(wù)平臺(tái)

據(jù)廣東林安物流集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,目前林安物流在全國(guó)擁有多家連鎖商貿(mào)物流園且還在擴(kuò)建中

。這些商貿(mào)物流園區(qū)除具備物流信息化
、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送等物流功能外
,還將引入商貿(mào)
、展貿(mào)、電商網(wǎng)購(gòu)
、融入物流金融和總部經(jīng)濟(jì)等高端業(yè)態(tài)
,以促進(jìn)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流和新型城鎮(zhèn)化的轉(zhuǎn)型升級(jí)和協(xié)同發(fā)展,真正打造現(xiàn)代商貿(mào)物流的航母和標(biāo)桿

林安模式

近年來(lái)

,林安物流立足市場(chǎng),探索與創(chuàng)新出基地+網(wǎng)絡(luò)
、物流+商貿(mào)林安模式
,發(fā)展多種增值服務(wù)
,即建立電子商務(wù)+連鎖經(jīng)營(yíng)的全新模式
,通過(guò)提升產(chǎn)業(yè)層次,力圖改變中國(guó)傳統(tǒng)物流園區(qū)的做法及盈利方式
。以物流園區(qū)的實(shí)體物流信息市場(chǎng)為載體
,以先進(jìn)的物流電子信息系統(tǒng)為紐帶,以供應(yīng)鏈一體化服務(wù)為核心
構(gòu)筑廠家
、商家流通一體化的產(chǎn)業(yè)基地群,最大限度地降低物流成本
,提高物流服務(wù)效率
,實(shí)現(xiàn)物流資源全面整合的最終目標(biāo)。

搭建物流金融體系

,集團(tuán)成功向中國(guó)人民銀行申請(qǐng)了第三方支付牌照
,實(shí)體經(jīng)濟(jì)體與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的融合創(chuàng)新模式將為互聯(lián)網(wǎng)支付模式樹立標(biāo)桿示范作用。業(yè)務(wù)發(fā)展將帶動(dòng)物流
、電子商務(wù)
、租賃、購(gòu)物
、酒店
、餐飲、娛樂(lè)等傳統(tǒng)行業(yè)向網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型
,有利于促進(jìn)物流供應(yīng)鏈支付產(chǎn)業(yè)鏈增長(zhǎng)

建立應(yīng)用系統(tǒng),集團(tuán)本著為司機(jī)貨主企業(yè)提供更加方便快捷的服務(wù)理念

,搭建林安物流平臺(tái)和開發(fā)了手機(jī)移動(dòng)端,打造強(qiáng)大的物流車訊
、貨訊數(shù)據(jù)庫(kù)
,通過(guò)平臺(tái)的信息撮合交易,為不同需求的客戶匹配最適合自己的物流資源

同時(shí)

,重視誠(chéng)信體系的建設(shè)。林安物流集團(tuán)于2012年率先提出中國(guó)物流信用標(biāo)普的概念
,并自主開發(fā)了全國(guó)物流信用標(biāo)普系統(tǒng)
,物流信用標(biāo)普系統(tǒng)已成為全國(guó)物流行業(yè)權(quán)威
、實(shí)用
、安全的信用數(shù)據(jù)庫(kù)
,并成為了物流行業(yè)交易的準(zhǔn)入證

化解最后一公里難題

林安物流集團(tuán)負(fù)責(zé)人向《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者表示,電子商務(wù)日益影響人們生活

,但服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動(dòng)存在數(shù)量多
、車況差、非法營(yíng)運(yùn)
、組織化程度低
、經(jīng)營(yíng)分散、哄抬價(jià)格
、難以管理
、車輛的實(shí)載率和運(yùn)輸效率低以及服務(wù)質(zhì)量差等問(wèn)題
,建立高效、統(tǒng)一
、誠(chéng)信、有序的城市物流配送體系迫在眉睫
。林安城市配送在此基礎(chǔ)上誕生
,并將在三個(gè)方面助力最后一公里。

結(jié)合林安物流信息平臺(tái)

,做大做深城市物流配送服務(wù)
。林安集團(tuán)吸納眾多快速公司在林安物流園駐點(diǎn),集中收貨
、分揀
,在取得共識(shí)后,納入城市配送車系統(tǒng)
。利用林安物流信息平臺(tái)
,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度中心、呼叫中心和
GPS定位系統(tǒng)等子系統(tǒng)
,綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代信息指揮系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度
,實(shí)行共同配送。

以林安信用標(biāo)普為抓手

,強(qiáng)化城市配送車的信用建設(shè)問(wèn)題。利用物流信用標(biāo)普
,對(duì)交易雙方的資信和誠(chéng)信等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)
,有效降低交易風(fēng)險(xiǎn)。建立城市配送信用數(shù)據(jù)庫(kù)
,方便廣大用戶查詢和使用
。按照
五統(tǒng)一的要求(統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一車型
、統(tǒng)一安裝計(jì)價(jià)器
、統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一調(diào)度)
,實(shí)行市區(qū)道路
24小時(shí)通行

此外,整合社會(huì)資源

,規(guī)范管理
,降低社會(huì)物流總成本。

發(fā)展綠色貨運(yùn)

日前

,林安物流集團(tuán)宣布推出林安速運(yùn)
。林安速運(yùn)以廣東省為試點(diǎn),通過(guò)加盟制方式布局全國(guó)
。林安速運(yùn)負(fù)責(zé)人向記者表示
,林安速運(yùn)在商業(yè)模式、平臺(tái)
、貨源
、價(jià)格、時(shí)效
、安全等方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)
,以加盟制方式布局全國(guó)的方式能帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)型優(yōu)勢(shì),且給整個(gè)物流業(yè)帶來(lái)顛覆式影響

據(jù)介紹

,林安速運(yùn)滿足四方面需求:網(wǎng)點(diǎn)需求。速運(yùn)領(lǐng)域很多專線面臨困境
,林安有平臺(tái)
、有貨源,形成了全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)
,會(huì)給這些專線帶來(lái)很多增值型服務(wù);政策引導(dǎo)下的需求
。國(guó)家眾多利好政策扶持
,大好的發(fā)展前景促使林安物流集團(tuán)進(jìn)軍速運(yùn)行業(yè);市場(chǎng)需求?div id="d48novz" class="flower left">
,F(xiàn)在的物流成本高
,主要是中間環(huán)節(jié)過(guò)多。林安速運(yùn)希望能去除中間環(huán)節(jié)
,為社會(huì)貢獻(xiàn)力量
;還有林安物流集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈布局的需求。

同時(shí)

,林安集團(tuán)打造綠色貨運(yùn)
,這也是世界銀行批準(zhǔn)的亞洲唯一一家
綠色貨運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目。林安集團(tuán)從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革角度出發(fā)
,不斷提高供給質(zhì)量,根據(jù)物流行業(yè)發(fā)展新要求
,通過(guò)信息化平臺(tái)降低物流發(fā)展的社會(huì)成本
。信息化平臺(tái)有利于化解信息不對(duì)稱,解決了車輛的迂回
、閑置
、空載
、交通擁堵、資源浪費(fèi)
、不誠(chéng)信等諸多問(wèn)題
。如:貨車在空載狀態(tài)下在馬路上行駛或路邊停放
,增加碳排放
,造成交通擁堵。