江西省打造“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流
現(xiàn)代物流業(yè)是我省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要支柱，也是經(jīng)濟和社會發(fā)展中的突出短板之一。近日，我省制定《江西省推進落實“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流工作方案》，力爭到2020年，先進信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用率達到50%以上，基于互聯(lián)網(wǎng)的物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)產(chǎn)生的物流業(yè)增加值占整個行業(yè)增加值的40%左右。
《方案》指出，要提升完善省級物流公共信息平臺，推進建設(shè)省級綜合運輸信息互聯(lián)交換節(jié)點，在全省重點一、二級鐵路物流基地，南昌港龍頭崗綜合樞紐、九江港紅光樞紐等重要水運樞紐，南昌昌北國際機場、贛州黃金機場等主要機場以及大型綜合性物流園區(qū)，建立鐵路、水路、公路
、航空
、郵政等物流信息交換節(jié)點
。
在智慧物流方面，推廣即時配送新模式。推動電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展
，推廣
“網(wǎng)訂店取”、
“智能取貨柜”等社區(qū)末端配送模式，加快快遞物流園區(qū)、包裹分揀中心
、末端配送網(wǎng)點等電子商務(wù)物流體系建設(shè)，實現(xiàn)當天下單
、次日配送。同時
，研究完善
“無車承運人”管理制度，鼓勵和引導(dǎo)省國控物流公司、萬佶物流公司
、正廣通供應(yīng)鏈管理公司等業(yè)界知名企業(yè)開展
“無車承運人”試點工作。
對于物流網(wǎng)點的打造，我省將規(guī)劃布局1個一級物流基地、6個二級物流基地、10個三級物流基地，并在三級鐵路物流基地網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，根據(jù)需要建設(shè)物流作業(yè)站、受理站、受理點及無軌站，打造層次鮮明的鐵路物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)。此外，我省還將支持省國控物流公司以現(xiàn)代化信息平臺為手段發(fā)起成立江西“互聯(lián)網(wǎng)+”物流企業(yè)聯(lián)盟，引導(dǎo)、鼓勵省內(nèi)物流企業(yè)加入物流聯(lián)盟，盡快形成江西物流骨干網(wǎng)絡(luò)。
