，形態(tài)各異的智能機器人們正在有序地工作著
，從商品上架
、理貨、分揀
、裝箱到搬運與裝車
，整個流程不需要人工參與，一切工作都進行得有條不紊
，而在配送末端的環(huán)節(jié)
，商品通過無人車或無人機配送到城市和鄉(xiāng)村用戶的手中……”這并不是什么科幻大片里的場景，而是在剛剛開幕的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會上
，京東展示的由“無人機”“無人車”“無人倉”共同構成的“智慧物流”場景
，京東這一系列“黑科技”的集體亮相成功吸引了眾多參會領導及嘉賓的目光
。
11月16日，以“創(chuàng)新驅動 造福人類——攜手共建網(wǎng)絡空間命運共同體”為主題的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)正式拉開了帷幕，世界互聯(lián)網(wǎng)領域“最智慧的頭腦”聚集在烏鎮(zhèn)
，圍繞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟
、創(chuàng)新、文化
、治理和國際合作五個方面進行思想碰撞
。而一直以來致力于科技創(chuàng)新與服務突破的京東也通過對“智慧物流”系統(tǒng)的展示，帶領廣大參展嘉賓和觀眾一同感受了“互聯(lián)網(wǎng)
+物流”時代的全新生活體驗
，凸顯出了京東系列“黑科技”的實用性和落地效果
，向全世界展現(xiàn)了中國企業(yè)的核心競爭力。
“創(chuàng)新驅動 造福人類” 京東智慧物全流域提升服務體驗
“創(chuàng)新驅動造福人類——攜手共建網(wǎng)絡空間命運共同體”是本次大會的主題，對于已經(jīng)第三次參加互聯(lián)網(wǎng)大會的京東來說
，大會主題在京東展臺上得到了充分體現(xiàn)。無人機
、無人車
、無人倉等創(chuàng)新技術共同構建起的完整“智慧物流”體系，真正實現(xiàn)了前端便捷配送與后端高效倉儲的完美結合
，保障了消費者在物流方面的全流程服務提升
，更有望將人們從繁重的體力勞動中解放出來，并帶給最終用戶快捷貼心的體驗
。
“我相信未來10年當中，技術進步一定會超越過去的
100年，人類對美好生活的追求永遠不停止
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！眲姈|曾經(jīng)這樣說道
。而在本次互聯(lián)網(wǎng)大會上，京東展示出的正是為消費者提升物流體驗度的整套解決方案——無人倉提高物流后方倉儲運轉效率與存儲效率
，無人車主攻城市配送最后一公里體驗
，無人機聚焦緩解鄉(xiāng)村配送最后一公里難題。
以人工智能、大數(shù)據(jù)技術為核心的京東智慧物流系統(tǒng)，代表著物流行業(yè)真正實現(xiàn)了從自動化到智慧化的革命性突破。在無人倉中，人工智能統(tǒng)籌著整個倉庫的運轉與作業(yè)，而無人機與無人車也同樣能夠通過深度學習算法、定位等技術實現(xiàn)自主避障、規(guī)劃路線航線等全流程的智慧化動作
。以智慧物流為代表的全新第三代物流技術，將真正實現(xiàn)生產(chǎn)與服務的“無人化”——機械已不僅僅是實行操作的手臂
，還擁有了智慧的大腦
。
京東更強調智慧物流領域完整的數(shù)據(jù)流和人工智能方案，對物流直至電商供應鏈的完整掌握讓京東擁有豐富的數(shù)據(jù)，并可以將其應用在每一個環(huán)節(jié)中
，從而形成統(tǒng)領全局的“大智慧“。以大數(shù)據(jù)為支撐
，以全流程業(yè)務為保障
，在多年的智能硬件與人工智能開發(fā)的堅實技術基礎上，京東通過創(chuàng)新驅動實現(xiàn)自我突破與行業(yè)進步
，探尋著電子商務領域的新挑戰(zhàn)
、新機遇與新業(yè)態(tài)。在面臨電商行業(yè)快速發(fā)展帶來的物流壓力上
，京東用前瞻性的“黑科技“給出了自己的答案
。
智慧物流不再是設想 技術應用全面落地
“下班后在無人車上輸入提貨碼就能收到當天購買的新鮮食材……在山水環(huán)繞的鄉(xiāng)村度假也能第一時間收到最新上市的炫酷產(chǎn)品……”未來，在京東的全流程智慧化服務下，這樣的購物場景將不再是消費者心中的幻想
。
“隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流行業(yè)的壓力越來越大，傳統(tǒng)人工方式已經(jīng)成為制約物流行業(yè)發(fā)展
，限制效率提升的瓶頸。京東的智慧物流系統(tǒng)
，正是為了能夠滿足未來對于電商物流的需求而布局的一項戰(zhàn)略性研發(fā)項目
。通過無人倉技術，能夠大幅提高貨物的存儲
、訂單生產(chǎn)速度以及分揀出庫等效率
，而無人倉與無人機能夠解決農(nóng)村最后一公里配送和城市末端配送的一系列難題
。
”京東集團副總裁
X事業(yè)部總裁肖軍表示，京東智慧物流正是瞄準了這樣的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
，提前布局
、謀勢而動，率先實在了中國電商企業(yè)在智慧物流方面的戰(zhàn)略性部署
，這一套全面的場景體現(xiàn)
，已超越亞馬遜等企業(yè)成為目前全球最先進的物流技術落地應用。
此次參展的京東智慧物流系統(tǒng) ，在今年
10月首次集體亮相后
，已經(jīng)在硝煙尚未褪去的雙
11中“初顯身手”，在北京
、宿遷
、西安、成都等多地
，京東以全新的物流方式給消費者帶來了所購商品之外的驚喜
。無人機完成了四地農(nóng)村的配送任務，無人車也駛上北京街頭為客戶送去商品
。另外
，京東固安服飾倉及東莞麻涌倉庫都通過
AGV(自動導引小車
)等智能機器人實現(xiàn)了貨架搬運及貨物分揀業(yè)務
。充分緩解了雙
11大促期間海量訂單帶來的訂單配送
、貨物分揀以及搬運壓力。據(jù)悉
，京東也將不斷以智慧物流系統(tǒng)為基礎
，升級完善相關產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造更為豐富多樣的服務模式
，滿足更多用戶在不同場景不同階段的需求
，真正推動物流行業(yè)與電商行業(yè)形成智慧化發(fā)展新生態(tài)。
京東無人倉與無人機、無人車等技術的協(xié)同發(fā)展與無縫銜接
，構建起了“智慧物流”的完整藍圖。貨物從
24小時高效運轉的“無人倉”順暢地流入流出
，最終又通過靈活
、便捷的“無人車”與“無人機”的助力下送抵每個購物者，京東在互聯(lián)網(wǎng)大會上展出的全新物流應用方式
，不僅推動著自身物流的快速進步
，更是為中國物流行業(yè)的未來描繪了一幅美好的場景，其高速落地實踐更是驅動著中國物流行業(yè)的一場技術革命
，并給每個消費者帶來更出色的體驗
。
附：互聯(lián)網(wǎng)大會上的京東智慧物流
以數(shù)據(jù)為眼，通過傳感器與數(shù)據(jù)感知，迅捷地獲取進出倉貨物數(shù)量等各種數(shù)據(jù)
，完美取代原有的人工盤點等工作
;以機器人為軀
，從物品的入出庫到裝箱、裝車等
，一切商品的物理轉移與變動都無需人力參與
;以人工智能為核
，推薦貨物存儲位置、自動完成訂單生產(chǎn)
、驅動機器人搬運……在本次大會的京東展臺中
，在人工智能“指揮”下，有序運行著智能搬運機器人
、分揀機器人等
，帶給了觀眾們最直觀的視覺觸動?div id="m50uktp" class="box-center"> ！罢媸钦鸷?div id="m50uktp" class="box-center"> ，特別是完整的無人倉方案具備這樣高的效率和靈活度，對于傳統(tǒng)倉庫真是飛躍
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！币晃粎⒄沟臉I(yè)內人士這樣說道。
據(jù)肖軍介紹 ，目前“無人倉”在控制算法
、應用場景等方面的技術創(chuàng)新和突破，累計申請專利超
100件
。作為“無人倉”一部分的自動化分揀中心
，已經(jīng)在今年
618和雙
11中發(fā)揮了重要的作用，而由此次參展的一系列智慧物流機器人所組成的智慧物流倉庫
，也將在明年春節(jié)后開始投入建設
。
與坐落在后方、保障了貨物入出庫效率的大本營“無人倉”相比 ，許多觀眾對在今年“雙
11”期間已投入運營的無人機和進行了首單配送的無人車
，相對熟悉。它們同樣具備超過傳統(tǒng)自動化的人工智能
，也獲得了管理部門與消費者的重視和好評
。激光雷達和多個視覺傳感器，確保了行駛安全
;深度學習算法
，讓它能夠自動識別交通標示和車道線
，遵守交通規(guī)則行駛
;同步定位與建圖、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等技術
，讓它比大部分人都認路……目前
，京東無人車的定位精度已達到厘米級
，并能夠進行精準路線規(guī)劃，明年有望落地實現(xiàn)日常運營
。而京東無人機也已獲得四個省的飛行許可
，將于今年底正式投入日常配送運營。
