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此次傳化易貨嘀、中車電動、東風(fēng)汽車三方合作，全球首發(fā)城市綠色物流定制車，旨在聯(lián)合打造綠色能源城市運力，成為城市物流改造的先行者，樹立業(yè)界標(biāo)桿。
“互聯(lián)網(wǎng)”+“高鐵級”搶占物流業(yè)至高點
現(xiàn)場,由三家公司帶來的7款全球首發(fā)物流定制車一同亮相, 給大家?guī)砣隆盎ヂ?lián)網(wǎng)”+“高鐵級”綠色物流體驗。其中，中車電動帶來了兩款新型電動物流車及核心系統(tǒng)T-Power5。
沿襲中國中車高鐵品質(zhì)，中車電動4米、6米純電動物流車，是針對市場在車輛出勤率、性價比等方面需求開發(fā)研制的。經(jīng)過工程師精心設(shè)計，采用中車基于T—Power5的永磁電機，驅(qū)動系統(tǒng)，動力強勁、爬坡能力強，不用擔(dān)心裝載沉重的貨物而動力不足。考慮到充電難的問題，新車型兼具快慢充兩種模式，就像使用家電一樣方便，即使在家也能充電。
值得一提的是，中車電動推出的第五代T-Power系統(tǒng)，集成化程度高，具有安全、可靠、通用、高效的特點，代表了目前國內(nèi)最成熟的新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)水平。東風(fēng)EV300純電動輕卡和東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客的“核心系統(tǒng)”也出自中車電動。
傳化易貨嘀帶來的E-cargo通過LBS技術(shù)、智能排線來幫助中小車隊實時監(jiān)控車輛位置、把控車輛運輸軌跡，提高工作效率
。此外
，綠色物流定制車也將逐步運用到車隊當(dāng)中，并且利用系統(tǒng)對車輛進行鎖定
、遠(yuǎn)程遙控
、遠(yuǎn)程限速、能耗管理
，主力傳統(tǒng)車隊的轉(zhuǎn)型升級
，降低運輸成本。
強強聯(lián)合，共奪市場高地
據(jù)統(tǒng)計，我國的電動物流車從2009年的4萬多輛增長到2015年的19萬輛，呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。面對未來廣闊的市場空間，各個企業(yè)摩拳擦掌，爭相布局物流車領(lǐng)域。
劉凌說：“除了我們的新能源客車，對于專用車系列包括物流車我們也早已布局。2016年，我們就向北美客戶提供了純電動物流車核心系統(tǒng)，并且受到客戶的高度認(rèn)可?div id="d48novz" class="flower left">
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據(jù)悉2017年，傳化集團計劃在眾多城市和地區(qū)落地新能源物流車，將聯(lián)合中車電動，以及“東風(fēng)集團”，通過強強聯(lián)合，將共同推動新能源物流車市場應(yīng)用。
