，物流便乘上了大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的東風(fēng)，正飛速發(fā)展著。早在今年的7月20日常務(wù)會(huì)議上

，李克強(qiáng)總理提出“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)

、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合

，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’

。”由此證明了互聯(lián)網(wǎng)+物流已成為我國(guó)未來物流業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)

。

一直以來，我國(guó)物流業(yè)的低效率和高成本

，不僅吞噬了制造業(yè)的大量利潤(rùn)，制約了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，而且也深度影響了廣大消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，間接抑制了消費(fèi)動(dòng)能。只有解決了這一問題，我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)才能獲得實(shí)質(zhì)性的減負(fù)，更大程度地?cái)U(kuò)大消費(fèi)占比也才具備可能。業(yè)內(nèi)人士張利華表示：只有將大數(shù)據(jù)應(yīng)用合理，才是智慧物流的發(fā)展方向，這一點(diǎn)自貢市華遠(yuǎn)物流有限公司深信不疑，并且公司會(huì)以身作則的去執(zhí)行，將傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)甚至是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相碰撞，擦出創(chuàng)新的火花。

大數(shù)據(jù)作為國(guó)家戰(zhàn)略

，是“十三五”期間將受到政策重點(diǎn)扶持，此前國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見

，要求在政府層面推動(dòng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用

。在物流行業(yè)等需求的推動(dòng)下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長(zhǎng)率

，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)百億級(jí)別

，基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。對(duì)于“大數(shù)據(jù)”四川物流(scwl1688.com)平臺(tái)憑借優(yōu)良技術(shù)

，充分應(yīng)用于物流路線

、選址及倉(cāng)儲(chǔ)等，成功得到進(jìn)一步優(yōu)化

，從而達(dá)到即時(shí)服務(wù)目標(biāo)

。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，四川物流線上平臺(tái)在經(jīng)歷了多年的高速發(fā)展后

，已然取得了不少成就

。在物流行業(yè)需求的推動(dòng)下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長(zhǎng)率

，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)百億級(jí)別

，基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。但由于沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)約束

，發(fā)展方式相對(duì)粗放

，形成的物流形態(tài)也面臨著增加值比重走低的困境。而四川物流平臺(tái)不僅在大的方針方面順應(yīng)時(shí)代潮流

，更在平臺(tái)中將最新咨詢

、設(shè)備、商機(jī)

、供求

、企業(yè)、車源

、展會(huì)

、園區(qū)等小的欄目都加以細(xì)分，為用戶和企業(yè)之間搭建了一個(gè)溝通的橋梁

，為中國(guó)的物流行業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量

。