，共同探討互聯(lián)網(wǎng)
+，一帶一路
，雙創(chuàng)背景下物流業(yè)的機遇與趨勢
，本次論壇以學(xué)習(xí)研討為主基調(diào)，宏觀經(jīng)濟到政策
，物流
，電子商務(wù)領(lǐng)域，傳統(tǒng)物流到創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)
+物流
。深度解剖國家
，產(chǎn)融結(jié)合。
其中國家發(fā)改委司長、發(fā)改委宏觀經(jīng)濟管理編輯部主任宋承敏先生就“雙創(chuàng)”和“一帶一路”的政策對于企業(yè)的發(fā)展以及經(jīng)濟的發(fā)展做出分享。宋司長首先肯定了“鑫遠東模式”，他認為“鑫遠東模式”是創(chuàng)新的模式，是以信息為核心，整合車流、物流、人才流、金融流和服務(wù)流，團結(jié)中小型物流企業(yè)，形成平臺型的好模式，連接了行業(yè)，解決物流最后一公里，不僅是物流的服務(wù)中心，也是物流企業(yè)的服務(wù)中心，物流企業(yè)缺什么？鑫遠東管什么，物流企業(yè)要什么？鑫遠東提供什么，宋司長對這個思路表示了贊同以及贊賞。
“互聯(lián)網(wǎng)+物流城”是創(chuàng)新的模式，在這個模式的驅(qū)動下企業(yè)的發(fā)展從算術(shù)級數(shù)到幾何級數(shù)
，那怎么樣才能做到
？
宋司長提出我們可以試著將“互聯(lián)網(wǎng)+”顛倒過來變成+互聯(lián)網(wǎng)，具體的加互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、方法以及思維
！互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及方法能夠突破時間以及空間的局限，真正實現(xiàn)物流業(yè)“降本增效”
。但我們的重點還是在于互聯(lián)網(wǎng)思維
。
其中關(guān)于“一帶一路”，他提到這是國家的三大戰(zhàn)略之一，也是現(xiàn)在世界的潮流
，是不受外界因素所制約的，一帶一路一定會成功
。
其中他談到了這過程中的14個挑戰(zhàn)：
1、線上網(wǎng)絡(luò)，
2、線下布局
，
3、海關(guān)
，
4、檢驗檢疫，
5、關(guān)稅
，
6、匯率
，
7、金融
，
8、語言
，
9、文化，
10、法律
，
11、政治
，
12、經(jīng)濟 ，
13、歷史
，
14、外交
。
之后他分享了互聯(lián)網(wǎng)金融的幾個新技術(shù)以及新特點：1、第三方支付，
2、信息化金融機構(gòu)
，
3、大數(shù)據(jù)金融
，
4、眾籌，
5、信息化金融機構(gòu)
，
6、互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)
，
7、區(qū)塊鏈技術(shù)。
新的技術(shù)，使得企業(yè)發(fā)展跨上新臺階
，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代最大的特點就是人獲取信息更加方便和快捷。他認為互聯(lián)網(wǎng)思維就是平等
，開放
，合作，共贏
。這也恰恰切合了鑫遠東的發(fā)展理念“平等
，開放，分享
，激情”
。
最后宋司長談到我們趕上了好時代，就需要把好事做好。社會的進步就是技術(shù)的進步
，工具的進步
。企業(yè)必須做到講質(zhì)量，講信用
，講創(chuàng)新
。這個主題論壇就是很好的，群策群力
，大家獻計獻策
，利國利民，關(guān)鍵是有利于自己
。
