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物流互聯(lián)網(wǎng)金融打造新商業(yè)模式

2017-08-18    作者:1

物流互聯(lián)網(wǎng)金融打造新商業(yè)模式

中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊(記者周兵)1022

,中國互聯(lián)網(wǎng)金融大會在北京召開
。會議主題是“新常態(tài)新生態(tài)——中國互聯(lián)網(wǎng)金融2.0時代起航”
,阿大科技北京有限公司董事長陳海大在會上發(fā)言
,闡述物流互聯(lián)網(wǎng)金融概念

“物流市場擁有巨大的發(fā)展空間

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!标惡4笈e例說
,以滴滴打車為例
,全國280萬輛出租車,估值是1000億元
,第一期就融資了20億美元
2014年,中國社會物流費(fèi)用是10.6萬億元
,占GDP總值16.6%
,運(yùn)費(fèi)費(fèi)用占5.6萬億元。

物流市場擁有這么大的空間

,和物流金融有什么樣的關(guān)聯(lián)呢
?陳海大解釋道,例如某一個體車主
,在這個平臺上運(yùn)用***或者半年期間
,每天運(yùn)營的次數(shù)
,運(yùn)營貨物的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)費(fèi)用,通過大數(shù)據(jù)與平臺進(jìn)行監(jiān)控
,對盈利狀況進(jìn)行分析
,對未來盈利狀況進(jìn)行判斷和風(fēng)險評估,并把數(shù)據(jù)作為一種信用
,進(jìn)行金融支持和服務(wù)
。做到在線評估、在線放款
、在線還款
、在線監(jiān)督。

物流金融與傳統(tǒng)金融的區(qū)別在于

,傳統(tǒng)金融以銀行
、大中型企業(yè)為主,物流金融以物為主
,用平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和深入挖掘分析
,金融部門給予貨主或者車主提供服務(wù)。物流互聯(lián)網(wǎng)金融的一個特點(diǎn)是
,主要是針對小微企業(yè)
、中小企業(yè)和個體戶,用戶量大
、頻率高
、周期短。并且可以提供靈活
、方便
、快捷、安全的金融和保險服務(wù)